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工程業(yè)績

— Engineering performance —
半潛駁拖運
駁運船體分段
非洲生活用船拖運
浮船塢拖運
海上大件吊裝及運輸
絞吸挖泥船及其它工程船舶拖運調(diào)遣
碼頭建造工程、沉箱拖運業(yè)務(wù)
油駁拖運
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工程業(yè)績

— Engineering performance —

自有設(shè)備

—?Own equipment —
  • 1000馬力拖輪
  • 2400噸甲板駁
  • 900馬力起錨艇
  • 1670馬力拖輪
  • 2000馬力拖輪
  • 4000馬力拖輪
  • 7500噸甲板駁
  • 鉆探船
1000馬力拖輪
船舶規(guī)范-2400噸甲板駁
900馬力起錨艇
1670馬力拖輪
2000馬力拖輪
4000馬力拖輪
7500噸甲板駁

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自有設(shè)備

— Own equipment —
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  • 2400噸甲板駁
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  • 2000馬力拖輪
  • 4000馬力拖輪
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服務(wù)流程為您提供一站式服務(wù)
電話咨詢
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溝通需求
02
制定方案
03
簽訂合同
04
項目進場
05
客戶驗收
06
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1.為用戶提供性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。
2.以用戶為中心,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的、*********、專業(yè)化、差異化、個性化、人性化的親情服務(wù),為用戶做好服務(wù)工作。
3.為用戶提供必要的培訓(xùn),為用戶提供強大的長期技術(shù)支持。
4.讓用戶滿意是公司永無止境的追求。
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1、新銷售設(shè)備根據(jù)不同型號產(chǎn)品采取相應(yīng)周期的“保姆式”服務(wù)。
2、根據(jù)不同型號產(chǎn)品及使用周期采取相應(yīng)次數(shù)的主動上門巡檢。
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遍及全國的服務(wù)網(wǎng)點,為客戶提供無縫式快捷服務(wù)。

關(guān)于我們

—?ABOUT US —
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大連寶隆港口工程有限公司為黃渤海海域一綜合性工程公司,公司經(jīng)營范圍分為兩部分:

一.?公司現(xiàn)有1000馬力拖輪,1700馬力拖輪、2000馬力拖輪、4000馬力拖輪、2400噸甲板駁,7500噸甲板駁、900馬力起錨艇,800馬力鉆探船,400馬力交通船,主要承接國內(nèi)近海區(qū)域的工程船舶拖帶調(diào)遣、大型構(gòu)件與散件海運、鉆井平臺監(jiān)護、海上失事船舶救援、海域勘探、海上鉆探、沉箱和水上漂浮物的海上拖帶工作及全國范圍內(nèi)的代理業(yè)務(wù)。

二.?公司現(xiàn)有8方抓斗挖泥船、開底泥駁、300噸起重吊裝船,主要承接港口、航道的疏浚、挖泥、拋石、打樁、沉箱安裝、排沙作業(yè)、防波堤建設(shè)等相關(guān)的項目承接和技術(shù)服務(wù)。

歡迎各位同仁與我們就您感興趣的項目或者工程進行協(xié)商洽談,我們將本著“寶隆服務(wù),重在品質(zhì)”的企業(yè)精神與您竭誠合作。

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企業(yè)簡介
企業(yè)文化
榮譽資質(zhì)

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大連寶隆港口工程有限公司為黃渤海海域一綜合性工程公司,公司經(jīng)營范圍分為兩部分:

一.?公司現(xiàn)有1000馬力拖輪,1700馬力拖輪、2000馬力拖輪、4000馬力拖輪、2400噸甲板駁,7500噸甲板駁、900馬力起錨艇,800馬力鉆探船,400馬力交通船,主要承接國內(nèi)近海區(qū)域的工程船舶拖帶調(diào)遣、大型構(gòu)件與散件海運、鉆井平臺監(jiān)護、海上失事船舶救援、海域勘探、海上鉆探、沉箱和水上漂浮物的海上拖帶工作及全國范圍內(nèi)的代理業(yè)務(wù)。

二.?公司現(xiàn)有8方抓斗挖泥船、開底泥駁、300噸起重吊裝船,主要承接港口、航道的疏浚、挖泥、拋石、打樁、沉箱安裝、排沙作業(yè)、防波堤建設(shè)等相關(guān)的項目承接和技術(shù)服務(wù)。

歡迎各位同仁與我們就您感興趣的項目或者工程進行協(xié)商洽談,我們將本著“寶隆服務(wù),重在品質(zhì)”的企業(yè)精神與您竭誠合作。

企業(yè)簡介
聯(lián)系我們

行業(yè)材料

— NEWS CENTER —
  • 30
    2022-03
    駁船簡介
    沒有動力推進裝置,無自航能力,靠機動船帶動的船。主要用于客貨運輸。駁船可以單只或編列成隊由拖船拖帶或由推船頂推航行。其特點為設(shè)備簡單、吃水 淺、載貨量大。...

    MORE

  • 30
    2022-03
    橫傾調(diào)整、重大件裝卸
    內(nèi)部移動貨物調(diào)整:由tgθ=P?y/D?GM;導(dǎo)出P=D?GM?tgθ/yP-為要移動的貨物的重量;y-為要移動的貨物的距離;θ-為船舶橫傾角;D-排水量;GM-初穩(wěn)性高...

    MORE

  • 30
    2022-03
    拖駁船隊靠離港口碼頭作業(yè)技術(shù)總結(jié)
    隨著近年各地鎮(zhèn)海口生產(chǎn)規(guī)模日趨擴大,碼頭靠離大型平板駁也日趨頻繁。此種駁一般進口常裝載放樣后的船用鋼板、管系等,在船廠進行拼裝焊接。出口則是大型船舶所用的艙蓋板及首尾部舾裝件。靠離由駁子綁拖拖輪來完成,與普通船的操縱有些不同。...

    MORE

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    沒有動力推進裝置,無自航能力,靠機動船帶動的船。主要用于客貨運輸。駁船可以單只或編列成隊由拖船拖帶或由推船頂推航行。其特點為設(shè)備簡單、吃水 淺、載貨量大。...

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    橫傾調(diào)整、重大件裝卸
    內(nèi)部移動貨物調(diào)整:由tgθ=P?y/D?GM;導(dǎo)出P=D?GM?tgθ/yP-為要移動的貨物的重量;y-為要移動的貨物的距離;θ-為船舶橫傾角;D-排水量;GM-初穩(wěn)性高...

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  • 30
    2022-03
    拖駁船隊靠離港口碼頭作業(yè)技術(shù)總結(jié)
    隨著近年各地鎮(zhèn)海口生產(chǎn)規(guī)模日趨擴大,碼頭靠離大型平板駁也日趨頻繁。此種駁一般進口常裝載放樣后的船用鋼板、管系等,在船廠進行拼裝焊接。出口則是大型船舶所用的艙蓋板及首尾部舾裝件。靠離由駁子綁拖拖輪來完成,與普通船的操縱有些不同。...

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大連寶隆港口工程有限公司

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